Pirelli disminuye la presión mínima de los neumáticos


El proveedor de neumáticos de la F1 ha anunciado, por medio de un portavoz, la intención de reducir la presión mínima de los neumáticos, lo que puede añadir un atractivo adicional a las carreras, ya que esto supone un aumento en la velocidad de los coches.

Así lo ha explicado un ingeniero de la marca italiana. "Si tenemos que ir más allá de los 25 PSI, los tiempos por vuelta no serán más rápidos que el año pasado", afirmó un ingeniero del fabricante italiano a la publicación alemana Auto Motor und Sport.
Pirelli exigirá un mínimo de 22 PSI para los neumáticos delanteros, así como 18 PSI para los posteriores.

Desde Renault, reciben con brazos abiertos esta noticia, afirmando que ahora si podrán explotar el desempeño de los F1 modernos. "Eso es muy valiente, con estas presiones de los neumáticos, realmente podremos ver lo que los coches nuevos pueden hacer", apuntó.