El fallo del neumático de Vettel se debió a restos de otro monoplaza en la pistas

El fallo en el neumático de Sebastian Vettel durante el Gran Premio de Austria del fin de semana pasado fue causado por los restos de piezas que había en la pista, según ha revelado la investigación que llevó a cabo el suministrador Pirelli.

Vettel empezó desde la novena posición con los neumáticos Súper Blandos y en el momento en el que se encontraba liderando la carrera, vuelta 25, sin haber entrado todavía a boxes, su neumático posterior derecho explotó.

El fallo provocó que Vettel perdiera el control del Ferrari y se fuera contra el muro obligándolo a abandonar la carrera.

Pirelli inició una investigación que ha concluido afirmando que la culpa del incidente la tienen los restos que había por la pista.

"Los pocos restos del neumático en cuestión, junto con una comparación minuciosa de otros neumáticos usados en la carrera, no han revelado signos de fatiga o de daños estructurales en el neumático trasero derecho," comunicó Pirelli a través de un comunicado.

"En consecuencia, el problema parece causado por un resto que generó la rotura del neumático."