Se ha publicado, un día antes de los esperado, la primera foto del Caterham CT01. El 2012 marca la tercera temporada para la escudería de Tony Fernandes, que ha cambiado su anterior nombre 'Team Lotus' tras la polémica de los derechos. Los motores los volverá a suministrar Renault por segunda temporada consecutiva.
El equipo tenía planeado presentar su coche también mediante la revista F1 Racing para el jueves, pero se vieron obligados a publicar fotos del nuevo monoplaza para el 2012 el miércoles por la mañana después de que los suscriptores de la revista recibieran el ejemplar un día antes de lo esperado.
Este año la escudería se muda de Hingham en Norfolk, a Leafield, Oxfordshire, donde se encuentra la antigua fábrica de Arrows y Super Aguri. Heikki Kovalainen y Jarno Trulli han sido confirmados como los pilotos oficiales de la escudería Caterham, a pesar de que algunos interrogantes planean sobre este último después de que algunos rumores hablen de que podría ser sustituido por el piloto ruso Vitaly Petrov descartado por Renault GP.
Palabras de Tony Fernandez:
"Caterham será el nombre con el que competiremos de ahora en adelante, pero todavía tenemos el mismo ADN que hemos tenido desde el primer día, allá por 2009", dice Fernandes. "Somos el mismo equipo, pero cada día estamos más fuertes, lo que sustenta que este crecimiento es la gente de nuestro equipo que ha estado con nosotros desde los primeros días y la gente que ha se ha sumado y compartido nuestra visión de las cosas. Todavía estamos muy orgullosos de los colores verde y amarillo, y creo que dice mucho sobre quiénes somos. "
Cuando se le preguntó por sus objetivos para 2012, el empresario de Malasia respondió:
"Se ha dicho que quiero que sumar puntos este año y realmente ese tiene que ser el objetivo. Así tiene que ser. Hacia finales del año pasado estábamos muy cerca de los coches del centro de la parrilla, pero la falta de KERS limitó nuestras capacidades. Este año, sin embargo, con las personas que trabajan con nosotros, las instalaciones que tenemos en la fábrica y el túnel de viento - y con el KERS - estoy seguro de que llegaremos a ser un peligro para muchos de los equipos del medio de la parrilla y, sí, quiero que sumemos algún punto en 2012 - tal vez dos si tenemos mucha suerte "
El nuevo CT01 fue mostrado online el miércoles, un día antes de lo previsto.
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